Imagine pegar um voo sem precisar apresentar cartão de embarque e documento de identificação? Isso pode acontecer mais rápido do que você pensa. O governo federal iniciou, no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, os testes de embarque aéreo 100% digital.

O projeto piloto Embarque + Seguro visa tornar mais ágil, seguro e eficiente o processo de embarque nos aeroportos. Esse tipo de ferramenta já era oferecida no mercado mundial e agora chega ao Brasil com uma tecnologia que usa uma base de dados unificada, capaz de checar e validar, em poucos segundos, a identidade do passageiro.

Após a aprovação do projeto, o governo federal pretende dar continuidade ao processo visando a implantação da tecnologia nos principais aeroportos do país. Os testes no Santos Dumont devem continuar até o segundo trimestre deste ano.

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Para o projeto Embarque +Seguro, o Serpro desenvolveu um aplicativo que permite às empresas aéreas efetuarem o cadastro do nome, CPF e foto do passageiro, na hora do check-in. Esses dados, porém, só poderão ser registrados e usados com o consentimento do viajante, que dará a autorização por meio de mensagem no celular no momento do check-in.

Uma vez autorizadas, as informações coletadas pela empresa aérea são conferidas no banco de dados governamental, garantindo precisão e segurança ao processo. Esse banco será ampliado com objetivo de aumentar o universo de dados que podem ser validados para atender a todos os cidadãos.

Os testes iniciados no Santos Dumont tiveram a participação de passageiros da companhia aérea Azul, convidados para experimentarem a tecnologia. Os testes prosseguirão no Rio de Janeiro, mas ficarão restritos a passageiros voluntários da Azul, que desenvolveu estações de identificação facial em parceria com as empresas TI Digicon e Idemia.

Ao fazer o check-in no balcão da companhia aérea, o passageiro recebe, no celular, uma mensagem de texto pedindo autorização para a coleta de uma foto. Após o consentimento, a imagem é conferida com a que já existe nas bases de dados governamentais. Uma vez ocorrendo a validação, o passageiro fica liberado para ingressar na sala de embarque e na aeronave por meio dos pontos de controle biométrico, que farão a identificação com o uso de câmeras, dispensando a apresentação de documento com foto e de cartão de embarque.

A tecnologia está em testes também nos Aeroportos de Florianópolis e Salvador desde o ano passado, mas não é 100% digital, como no Santos Dumont, e exige bilhete aéreo.

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